沉寂了一段時間，因為都在準備考試，近期考試又近了，晚上睡不著來發表我新買的一個玩具：
日本HONDA，中文本田，有玩汽、機車的人沒有人不知道吧！在臺灣，有重機及汽車，事實上在國外它們也有做噴射機，從49cc到噴射機引擎的產線都一直存在。
本田和三陽、光陽的關係我就不多說了，自已google一下就有很多文章，基本上是和本田合作做出來GY6引擎，後期以此為底，為打通國際市場，避免侵犯本田的專利，兩陽開始研發走自已的路線，至少山寨做一做，最後就出頭天了，跟現在的中國廠商一樣，蹲久了就是你的。
GY6是一個引擎代號，如果講車種，大家就會知道了：
使用GY6系列引擎的車種：
光陽：豪邁、豪漢、奔馳。
三陽：迪爵、阿帝拉、巡弋、高手125R。
PGO：洽吉、大駻、BUBU、G-MAX。
GY6的耐操、耐用也可自行GOOGLE一下，我也不多說了，直接切入本題
看似落後的引擎，在東南亞及中國都還在繼續生產中，在臺灣2007年以後因無法通過五期環保法規，禁止廠商生產，在加上看似很環保又合理的法規下，策動多數人換車，而無法接受新車價的人，就被迫搭公共交通工具或買二手機車，造就化油器車種漲價不少，嚴重懷疑是一個陰謀，，舊車維修費用很高，又不是每個人對車都有一定的認知，也不知道如何向對岸買料件，別懷疑，兩陽的零件都說是原廠，有告訴你是臺灣製嗎？又有哪家機車告訴你是臺灣製？哪裡製，大家都清楚，價格也與臺灣不同，可以參考化油器的文章。
臺灣法規限制，引擎號碼跟著行照走，所以換引擎正常來說，是要申請的，但一般二手車行，都是拿A引擎換B車台，說穿了監理站也查不出來，沒人會仔細拆殼對引擎號碼的，超麻煩，在加上除了過戶機車不會有驗車的問題，所以不要太誇張，還是可以過戶的。我看也只有臺灣把引擎用法規在限制，國外引擎算是耗材。
我相信不是只有我一個買引擎回來，在露天拍賣中，有賣家從日本進口汽車引擎，還號稱驗車不要靠黃牛驗，自已直接開去驗就行了；也有露天賣家從中國進口GY6引擎在賣，所以不合法但賣的人沒事。
說明一下：如果純換引擎條伯伯又很細心要拆殼檢查的話，被查到是行政罰鍰，但如果把引擎號碼打上去，就構成了偽造文書，這個大條了，要坐牢的。路上大部分的汽、機車，很舊的車，說沒換過引擎，性能又好，你相信嗎？除非你機油都是全合成又定期換，就有可能超過10年還是很好說
此次購買的新大洲本田GY6引擎，嚴格上在本田並不叫GY6，代號是SDH125T-2D，在中國規定，外來的企業必須要和中國企業合資才能在中國營業，所以本田的機車銷售有，新大洲本田及五羊本田，汽車的話就是東風本田，當然我們的光陽和三陽在對岸也就是常洲光陽、夏杏三陽，YAMAHA叫西藏雅馬哈。
這具引擎在中國的機車(大陸稱機車叫摩托車-踏板車系統)叫新大洲本田茜茜公主125，大概外觀長這樣
真是像極了三冠王，不知道到底是誰抄誰的。
當核對了引擎的型式及規格後，發現兩陽不論是在GY6或現今的引擎上輸得太多了，以此具引擎而言，從本田官網(日本、中國、越南官網)中表示只要符合本田規範的機油，可3000公里再換，齒輪油8000公里更換，兩陽的車你敢這麼做嗎？輸出的動力當然又勝兩陽了，臺灣噴射引擎對上本田的噴射引擎，根本就不是對手。油耗一公升大約多兩陽5公里左右，實際要試試才知道。唯一的對手也是來自日本的YAMAHA了。
好在政府保護國內產業，要不然本田進入臺灣賣機車，價格又差不多的情況下，國內的機車廠牌就被打扒了，不過真的有人進水冷噴射的來賣，像本田 LEAD 125 PGM-FI，但加上一些費用，總價10萬的125cc你買得下去嗎？YAMAHA的售價就是因為這樣，車價就比兩陽還貴，不I過因為我們沒辦法做出汽車引擎，所以本田的汽車在臺灣還算有市場，對手也就豐田(Toyota)而已，不過也因為如此，國人就只能被兩陽坑了，殊不知本田的機車在國外可比兩陽還便宜，品質又高上一截，abs、手煞車是本田機車標準配備。
本來也想進口一整台車進來，但想到領牌、符合五期環保、驗車這些花費，大概破20萬了吧！搞不好還領不到牌，就進單組引擎進來研究囉。
2015.8.18 補充：
引擎一具，入手價人民幣580元。
中國國內運費：江蘇省連雲港到廣東省深圳市人民幣30元。
運回台中運費，屬長途：每公斤人民幣18元，總重32.3公斤，依國際慣例算33公斤
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你好:看你文章 .覺得你對機車頗有研究.可否請問你三陽迪爵125對岸叫什麼?謝謝您
在對岸迪爵幾乎沒有，豪邁比較有名，不過除了外殼，內部都是gy6引擎，大同小異。如本次買的本田gy6，除了發電系統不同，也可以裝光陽豪邁的皮帶。使用起來也比較有力一點，我是為了要弄本田引擎才研究的，不算專業。
請問您是哪一間掏寶購買的?代轉貨運呢? 謝謝您
鑫鑫集運，我和他沒關係，純推薦，建議先和他們溝通，如果是買中古的要把傳動的部分問清楚，我當時買二手的，裡面的普利珠、皮帶、離合器都不行了，這是我又在去淘寶買一組回來換的，雖光陽的能用但太貴了，如果是買新的引擎應該就沒這個顧慮了。 注意大陸gy6引擎都是三相發電，你要把整流器、直流cdi準備一組。
感謝回答 有此打算學前輩整理 由於自己剛買的老豪邁 上望查些資料 無意間看到前輩文章 甚為心動 "以全車拆光 待料" 考慮上本田引擎或重新整理老引擎 淘寶購物 沒問題 但沒有買過引擎 只是我尋找的店家都過790人民幣 能給關鍵字找哪一間嗎 ? 組裝 豪邁迪爵略有經驗能全車拆裝重組 最想知道的是與國內兩陽的GY6引擎是否真的馬力有差距到 值得去對岸購買? 另外有看到金浪150發動機 也在考慮 前輩的回答 是小弟的重要參考要件 麻煩了
我不算前輩，我沒動手能力，這也是請車行朋友代工，付工資組裝起來的，先把你問題整理一下： 1.引擎店家：摩托车轮胎配件总汇。當時運到深圳含運620人民幣。 2.豪邁原來引擎車我還有，和本田公主引擎比的話，因為沒有科技儀器的測試數據，純是我個人每天上班爬坡的經驗(台中火車站到沙鹿區)，會比原來的豪邁引擎有力多了。(兩者內裝、傳動不會差太多，差在本田就本田的、光陽就光陽的，兩者是可共用的)。 3.值不值得買就看你對速度和耐用度那個優先，要和噴射新車比，起步加速的反應不如新車，但扭力一定沒問題，引擎出力是大於國內gy6的(豪邁、迪爵、巡弋這些車我也有)，還有就是對honda的虛榮心了。 4.本田引擎是二手的，金浪引擎有新的，以目前使用上，動力兩者是差不多了，但我想金浪的耐用度是輸給本田的，在大陸摩托車論壇裡許多車友都是這樣的說法，我買來還不到一年，有待證實，以每天爬坡上下班，一年應可見真章。 5.如果沒對速度要求，台灣的買買修修就行了，就順順的，如果偶爾想要熱血一下，不怕麻煩，就考慮對岸的吧！ 6.豪邁所有料件都可對岸購得，會省很多，儘量買有牌的，老是壞東壞西的，也很不高興吧。店家：三信電器摩配店 店家：廣洲五羊本田純正原廠配件(萬里達) 7.本田的引擎很多系列，sd25會和gy6比較接近，大陸車名：白雪公主 或 茜茜公主 以上是我車操了二個月上下班心得，每天40公里。
以參考 上了本田汽缸 與凸輪 跟普利盤組與後離合器 亦用三信電器件 改好12極三相發電 價錢也比光陽原廠料便宜 光是這些就感覺與本來豪邁 扭力有差距 . 或許是新品磨合期的感覺 但還無確認高速. 目前來說滿意極了. 另外還有一台迪爵 幾年前改過 58.5 現在曲軸有問題 若要整理 不知與本田曲軸能共用嗎? "應該比三陽原廠好多了" 因引擎本身有號碼哪片 有破損 這台算半廢 所以會汽缸會加大上去 也算是個人DIY 實驗性質 算是真正拿來玩的車 玩壞了也還有本田豪邁代步
如果你買到類似gy6，也就是新大洲本田白雪公主或五羊本田大公主系列的引擎，曲軸是可以共用的，因為本田引擎型號很多，目前新型的一定是不能用的。您還有動手能力算省下更多，我都是買回來交給朋友處理的。
請問引擎鎖點有一樣嗎?還是要修改?
鎖點只有排氣管不一樣，要給人燒。
說真的我看你講什麼機油齒輪油幾公里換 我是覺得...機油說幾公里換根本不準 要看熱衰的時間 機油沒失效當然不必1000換(只是台廠多半都叫你1000換 再來引擎出力 引擎結構不變增加馬力的方法很多種 要符合台灣的龜毛法律 降馬力是最快的方式 再來就是中國車整車進口不是20萬的問題 花120萬賄賂也許搞不好有可能說不定會驗得過
a兄說得是，機油不一定要準時但不能拖太久及看車的情況，像我拿汽車機油用一堆人說不行，也有一票人說行，我就隨意用，因為舊車也就玩票性質，也沒特別說怎樣，就順順騎。 整車進口看到很多例子，錢花了能領牌就算了，最氣的是花了錢還領不到牌，法規嚴格到不行。
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