money 的世界

目前國內機車7號加水式電瓶很難買到，雜牌不算，湯淺和統力也只有湯淺有出，市面上難買到7號加水式電瓶....這麼耐用要賺什麼，免保養的叫你二年換一次，倒楣的一年就壞了，速可達機車全台數量多，商機無限.....

本人有五台機車(化油4台、噴射1台)，不論用哪家電瓶，都是兩年為一個基準點更換，5台機車換電瓶消耗很大，在大陸期間發現那邊有所謂的水電池(台灣稱加水式電瓶)，也是有數家品質還不錯的，後來選擇在中國註冊的「臺灣統一工業」(台灣改名叫GS)在大陸出的水電池，此電池為台灣廠商監製，中國製造。

有關104年本人Honda CRV一代發生的異音，最後在108年9月發現是進氣管堵塞，不是什麼波司、皮帶所發出的異音，忍了4年的怪聲終於解決，感謝上豪汽車的謝老闆，副廠的進氣管竟然沒開孔，但謝老闆說是安裝的技師有問題，安裝的技師就是幫我換正時皮帶的廠家，修車真的要慎選技師啊。

今年去趟俄羅斯，發現了一樣好玩的東西，就是「液態金屬的冷却潤滑劑」，在進入主題時先點下列網址了解一下，這是一個美、蘇兩強權軍事競爭下的產物。

民國105年8月，想到正時皮帶需要更換，但因原配合的老闆兼技師(B保養廠)出國訓練去了，於是在網上找台中市的保養廠，最後找到一間網路文章很多的保養廠(簡稱A保養廠)，當時因網路風評好，最後發現那些評價都是自家人的吹捧，但無奈當時不查就發Line去尋問正時皮帶組(通常會換到正時皮帶(原廠)，發電機皮帶(日製副廠)、冷氣皮帶(日製副廠)及水泵浦(日製副廠)等，光材料費就約12000元含工)。

換完正時皮帶後，第一次發動就發現嘰嘰叫的聲音，且不定時會發出，聲音大到引擎快爆炸了一樣，要店家負責，店家說這是你引擎的問題與換正時皮帶無關，我說未換之前都不會你換了才這樣，經過三次交涉，要留車供測試店家也不同意，因他店在市中心地方小沒地方停車(不想負責)，店家說你找別人測試，要是找到問題在來告訴我，天啊，這是什麼邏輯，我要是會就自行處理了，還需要他。在無法舉證的情形下，只好自認倒楣離開。

      話說2016年9月購入的光陽三冠王150，於當年度11月引擎掛點，與友人廖老闆商量，維修成本少說也得一萬元，且修過的引擎日後更容易壞，提議我竟然能從大陸買回HONDA引擎，何不這次進一台新的GY6回來。

      其實老早就有這計劃，只是自身的三冠王沒壞，老弟的先壞了，於是開始上網研究了前人的改裝計劃，得知配上奔馳的引擎吊架可讓GY6上三冠王車架，於是乎11月20日選定有信用的淘寶賣家購置，並等待寄到深圳集貨商。

       經過一星期後，三相電系的零件終於回來了，台灣只能找豪漢舊的或重新買新的，舊的幾仟新的5000以上，超貴的，只能考慮從對岸買進來，因為到台灣也是一趟運費，不要浪費錢，要買也要買對岸有品牌大廠的東西，不要買那種沒有牌的山寨。

     至於有極端意識的人沒用過的就不要發酸言了，要不要用是你自已決定的事，如同我要用你干涉不了，擔心的朋友們我也建議，只要跟安全無關的放膽去買，卡鉗、煞車系統還是選擇台灣做的吧。下列人民幣匯率請自行換算。

      對岸把豪邁這具引擎型式統一叫gy6發動機，這種引擎在台灣只剩生產料件，為配合五期環保法不能生產整具引擎，如果會淘寶的話，可以用三分之一~五分之一的價格買到零件，以上我說的是在大陸有品牌的，畢竟還要花一筆回台灣的運費。雜牌的可能價差到十分之一，但品質堪慮。

　　　為避免麻煩事，實車照片就不提供了，外觀就是光陽豪邁１２５，內裝則是本田茜茜公主１２５引擎。

　　說說感想吧！首先本田引擎與目前在台的機車GY6引擎比較的話，以騎乘來說，動力確實比較厚實，發動聲音雄厚多了，組裝此車的廖老闆是如此說，但這是感覺沒用科學的儀器數據比較，大家就當參考吧！

       經過一星期後，三相電系的零件終於回來了，台灣只能找豪漢舊的或重新買新的，舊的幾仟新的5000以上，超貴的，只能考慮從對岸買進來，因為到台灣也是一趟運費，不要浪費錢，要買也要買對岸有品牌大廠的東西，不要買那種沒有牌的山寨。

     至於有極端意識的人沒用過的就不要發酸言了，要不要用是你自已決定的事，如同我要用你干涉不了，擔心的朋友們我也建議，只要跟安全無關的放膽去買，卡鉗、煞車系統還是選擇台灣做的吧。下列人民幣匯率請自行換算。

　　近日有朋友有1999年CR-V 1代爬新竹五指山，說爬坡無力的情形，在此解說一下.....

我的小V是2000年CR-V一代，屬於後期具備148匹馬力的車種，根據維基百科記載：

聲明：

        在台灣更換引擎是不符合「道路交通管理法條例」的，會有行政罰鍰的，如果你又把引擎號碼打在新引擎，會有偽造文書的刑事責任，本文只是實驗性質，若執意上路請自行負擔相關後果。

　　沉寂了一段時間，因為都在準備考試，近期考試又近了，晚上睡不著來發表我新買的一個玩具：

　　日本HONDA，中文本田，有玩汽、機車的人沒有人不知道吧！在臺灣，有重機及汽車，事實上在國外它們也有做噴射機，從49cc到噴射機引擎的產線都一直存在。

　　話說自民國97年機車進入噴射化時代後，政府禁止業者生產化油器機車，必須要符合五期環境標準，機車配了一台行車電腦，價格也就翻倍，現今最便宜的125cc機車，也要五萬初才買得到.......

      在「小老婆機車網」及「Mobile01」中常看到老車翻修，有些人認為老車修完等於買新車的錢，也有為了安全性著想的意見，但不是每人都含金湯匙出生，說換就換，人總是要生活的行車工具吧！事實上老車翻修要節省，可從下著手：