money 的世界

　　話說自民國97年機車進入噴射化時代後，政府禁止業者生產化油器機車，必須要符合五期環境標準，機車配了一台行車電腦，價格也就翻倍，現今最便宜的125cc機車，也要五萬初才買得到.......

      在「小老婆機車網」及「Mobile01」中常看到老車翻修，有些人認為老車修完等於買新車的錢，也有為了安全性著想的意見，但不是每人都含金湯匙出生，說換就換，人總是要生活的行車工具吧！事實上老車翻修要節省，可從下著手：

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1.自已上網買零件比價、到報廢場去買相容零件，自已動手，事實上我只做得到上網購買看料號，動手還是要交給車行師傅，這時工資就是重點了，平時要結交這方面的朋友才行，也要瞭解該型機車的零件共通性且車齡老舊修復以能正常通勤回復八成即可，可以選擇品質好的副廠新零件，像大松DS的品牌，降低修復成本。

2.買二手車儘量不要跟車行買車，為什麼呢？如果一個技師真的要騙你，不論你在怎麼上網爬文，他都能弄到連老師傅都看不出來，況且車行有一堆報廢車可以偷天換日，如果是個人賣家，大都是現況出售，才懶得為了騙你而翻修，常看到豪邁、迪爵這種20幾年老車，還可以在車行賣個14000~18000，不覺得很扯嗎？車行也不會為了翻修都用原廠零件，鐵定是副廠，反正車能動在你又無法拆開檢查的情形上，你一定會買下來。

3.最後有認識的人淘汰下來的車，這樣的車最多只是舊了，車主換新車懶得在顧，就便宜賣你。買這種車記得不要買到地雷車，不論那一廠牌都會有失敗之作，千萬不要挑到這種，像我這台三冠王是跟網友買下的，它是陳進興逃亡必搶的用車，後來一堆警用機車也採購此款，避免追不到罪犯，可見此款車有良好的引擎設計。

4.中古機儘量不要選yamaha，因為它的零件最貴，不論怎麼上網比價都是一樣貴森森的。選擇光陽或三陽，兩者的零件可以共通。

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從103~104年，朋友告知我手上的125機車化油器都有小問題，能動是能動會很耗油，不然就是怠速很高，光陽、三陽原廠他成本是2900元，副廠1800元，這些不含工資，天啊！我有四台125，化油器都差不多了，每台這樣換，我不就萬把元出去了，於是就撐了好久，某天剛好在他店裡遇到一個網友，他教我去淘寶網找，上網看過才知道，原來不論是光陽、三陽、山葉都沒能力製造化油器，都是委託日本京濱代工，然後打上Mark。

京濱有三個廠房，日本的不算，在台中市、上海市、廣洲市三地有廠房生產，其中台灣生產的不對內銷售，在露天上看到最低也要1700元，天啊！我有四台車耶，於去想乾脆找陸製的，找到一家可靠的店家，對方掌櫃說：他有進口的和陸製的，用起來都一樣，但價格差一倍，我問進口是那邊進口，他說是台灣進口，說到這點台灣商人賺很大，輸到對岸竟然是台灣的三分之一價格，台灣有很多精品，但只銷國外不對內銷售，必須繞到國外去買回來，於是我買了大陸所謂的進口貨(台灣製)2個和陸製2個。

寄回來的包裝，京濱台製和陸製都是一樣包裝。

 

趁有空馬上到老闆店裡裝上車試試

 

最後由老闆裝上試騎，最後老闆說：真神奇，直接裝上都不用調怠速，就很正常，除非是買光陽原廠，否則台製的副廠(雜牌)，也要調很久，也請我幫忙買幾顆進貨。也證明大陸掌櫃說得沒錯，台製和陸製的都一樣，僅是產地不同，價格差一倍。

 

施工老闆在網路上也是頗有名氣的機車行，老闆很年輕，比較趨向原廠，不改裝，除非你自帶改裝品來請他安裝。為了不商業化，就不寫出老闆車行名稱了。

====================2016.11.13=============================================

該款化油器加速不足，僅能到80就上不去了，但順順騎是堪用的，建議還是更換honda原廠化油器，才能發揮gy6引擎原有之性能。

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2022年3月4日更新

原有的HONDA化油器使用迄今無故障，但同時我也有購買對岸CVK24及光陽豪邁的化油器，三種化油器使用起來，還是光陽的比較好使，車種三冠王125，奔馳125，G4-125，供參考。